ultralights by voestalpine
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Höchste Festigkeit bei bester Umformbarkeit. Man kann im Leben doch alles haben – zumindest im automobilen Leichtbau. Mit dem CP1400HD definiert voestalpine die Grenzen des Machbaren in der Kaltumformung neu.
Einzigartig im Automobilbau: Der CP1400HD bietet als erster Stahl, der speziell für die Kaltumformung im Automobilbau entwickelt wurde, die Festigkeitsklasse von 1400 MPa. Durch die optimierte Mikrostruktur ergeben sich eine hohe Streckgrenze, ausgezeichnete Biegeeigenschaften und eine geringe Kantenrissempfindlichkeit. Die Bezeichnung des neuen ahss high-ductility-Stahls CP1400HD erfolgte in Anlehnung an die Nomenklatur der VDA 239-100 mit CR1000Y1370T-CH.
Ideal für crashrelevante Bauteile: Durch den hohen Widerstand gegen Rissbildung ist der Werkstoff lokal gut umformbar, sodass sich sehr gute Faltbeuleigenschaften und damit ein enormes Energieaufnahmevermögen bei crashrelevanten Bauteilen ergeben.
Stark und zukunftsweisend: In der Kaltumformung können mit diesen Eigenschaften jetzt komplexe hochfeste, aber dünnwandige Bauteile hergestellt werden, wodurch sich ein signifikantes Leichtbaupotenzial ergibt. Die Stahlgüte ist optimal geeignet für gekantete und rollprofilierte Bauteile, bei welchen auch einfachere Tiefziehoperationen integriert werden können.
Sie empfiehlt sich für Schweller, Längs- und Querträger sowie für Versteifungselemente z.B. in Türen. Die bisher unerreichte Eigenschaftskombination eröffnet dazu ein starkes Potenzial im Bereich der E-Mobility und macht den CP1400HD zur hervorragenden Lösung für Batteriekästen.
Umform- und Crash-Daten für Simulation: Die Umformdaten für den CP1400HD sind bereits vorhanden und werden in die Bibliotheken der Umformsimulationsprogramme aufgenommen. Die Crash-Daten sind in Arbeit und auf Anfrage erhältlich.
Die Next Level-Vorzüge auf einen Blick:
