Weltrekord am Haken
Dieses neue riesige Kranschiff wird mit zwei Kranen mit einer Tragfähigkeit von je 10.000 t ausgestattet. Die Haken für diese Krane zu gießen erfordert aufgrund der Größe und Tragkraft ganz besonderes Know-How.
Der Haken am Haken
Ein Haken allein hat einen Durchmesser von 5,3 m und eine Höhe von 2,8 m. Um dieses riesige Stück zu gießen sind 205 t flüssiger, hochlegierter Stahl nötig. Der Haken wiegt nach dem Entfernen der Gießtechnik 118 t. Neben der logistischen Herausforderung sind es aber vor allem die Risiken bei der Erstarrung und Wärmebehandlung, die Experten Kopfzerbrechen bereiten. Die unterschiedliche Abkühlung innerhalb eines so großen Stücks birgt nämlich zahlreiche Gefahren: Seigerungen, Spannungsrisse, Verzug des Gussstückes, Erreichung der mechanischen Eigenschaften über den großen Querschnitt und vieles mehr.
Experten am Werk
Die Spezialisten in der voestalpine Giesserei Linz führten daher im Vorfeld unzählige Berechnungen durch und simulierten den Guss mittels modernster Technik bis ins kleinste Detail. Nur so konnten sie den Herstellungsprozess optimal anpassen und die Risiken weitgehend ausschließen. Mit einem ausgeklügelten Plan ging es ans Werk. Allein die Herstellung der Form für jeden Haken dauerte mehr als zwei Wochen. Nach dem Guss erfolgte eine hochsensible und komplexe 21-tägige Wärmebehandlungs-Abfolge mit komplexen Glühzyklen - ein essentieller Teil des Erfolgskonzepts zur Erreichung möglichst homogener mechanischer Eigenschaften über den maximalen Querschnitt von 1,3 m.
Mit Bravour gemeistert
Der Guss ist trotz der enormen Komplexität geglückt und der Haken bestand den Test beim Kunden mit 32 % Überlast mit Bravour. Was in Fachkreisen viele für kaum machbar hielten, schaffte die voestalpine Giesserei Linz - Dank exzellenter Vorbereitung, modernster Simulationstechnik und jahrelanger Erfahrung.
