isovac®

Integrated stator cooling: It works great!

Back to Overview

Tags:

Share:

7 minutes Reading time

Interview on field testing and serial production readiness

voestalpine stator stack with integrated cooling for electric motors

Insights into a cool innovation

The technical specialists at voestalpine have succeeded in developing a manufacturing process for 100% media-tight, full-face-bonded stator stacks with integrated cooling. Does it work in the real world? Siegfried Silber of the Linz Center of Mechatronics and Ronald Fluch, Project Manager at voestalpine Stahl GmbH, provide insights into the proof of concept and the project status of this cool innovation.


A long list of benefits

  • Integrated stator cooling for next-generation electrical motors
  • More compact, lighter weight, more powerful
  • Adhesive-bonded with self-bonding varnish across the entire surface, 100% media-tight
  • Motor operating temperatures reduced by up to 40 °C
  • Higher continuous torque with approximation of peak torque
  • Cost savings through elimination of water jacket cooling, aluminum housing

You might also be interested in

Ein Beispiel für aktuelle Entwicklungen ist die Erneuerung des VERBUND Donaukraftwerks Wallsee-Mitterkirchen.

07.09.2024

ANDRITZ and voestalpine, two Austrian high-tech companies working together on a green future

Discover now
Geometrie der Prüfkörper für die Klebeignung in der Rollenschälprüfung

22.11.2023

Backlack: Testing methods and production of test specimens

Discover now

10.10.2024

Patented solution for rotor cooling

Discover now
Dank intensiver Entwicklung, Forschungspartnerschaften und innovativer Technologien ist voestalpine das europäische Kompetenzzentrum für nicht kornorientiertes Elektroblech.

09.10.2024

Partnership for the best possible performance

Discover now

09.10.2024

Facts about grain-oriented and non-grain-oriented electrical steel

Discover now

20.09.2023

Self-bonding varnish News at Coiltech Pordenone: Using laser triangulation to evaluate varnish squeeze-out

Discover now
Während Schnellkleben bei hohen Temperaturen geeignet ist, ist konventionelles Kleben bei mittleren oder niedrigen Temperaturen von Vorteil.

18.09.2023

Backlack: Lamination bonding

Discover now
isovac® Elektrobleche von voestalpine werden sowohl in Schienen als auch in den Antrieben von U-Bahnen, Straßenbahnen und Elektrobussen eingesetzt.

12.06.2022

Everything on track

Discover now
Backlack erhöht die Wärmeleitfähigkeit und verringert gleichzeitig den Stapelfaktor deutlich weniger.

18.03.2022

Advantages of face bonding

Discover now
Betrag der magnetischen Flussdichte und Flusslinien in einer Permanentmagnet-Synchronmaschine, berechnet mit JMAG, Blechpakete aus isovac HP NO30-15 Y420

30.01.2021

isovac® simulation data now also in JMAG

Discover now
Beim isovac® Elektroblech sind Breiten größer als 1300 mm und Dicken kleiner als 0,3 mm herstellbar.

09.10.2020

Moving on to new dimensions

Discover now
Dünnere Werkstoffe reduzieren Wirbelstromverluste und steigern die Motoreffizienz, was den Stromverbrauch senkt und die Reichweite erhöht.

29.01.2019

Is thinner better? Just the right electrical steel thickness in the motor

Discover now