isovac®

Integrierte Statorkühlung: It works great!

Zurück zur Übersicht

Tags:

Teilen:

7 Minuten Lesezeit

Interview zu Praxistests und Serienreife

Mit der Entwicklung der integrierten Statorkühlung setzt voestalpine neue Maßstäbe

Einblick in eine „coole“ Innovation

Die Spezialist:innen der voestalpine haben einen Fertigungsprozess für 100 % dichte, vollflächig verklebte Statorpakete mit einer integrierten Kühlung entwickelt. Funktioniert das auch in der Praxis? Dr. Siegfried Silber vom Linz Center of Mechatronics und Dr. Ronald Fluch, Projektmanager der voestalpine Stahl GmbH, geben Einblick in den Proof of Concept und den Projektstatus der „coolen“ Innovation.

Ein überzeugendes Paket an Vorteilen

  • Statorpakete für Elektromotoren der nächsten Generation
  • kompakter, leichter, leistungsfähiger
  • mit Backlack vollflächig verklebt, 100 % mediendicht
  • bis 40 °C niedrigere Motor-Betriebstemperatur
  • höheres Dauerdrehmoment, mit Annährung an Spitzendrehmoment
  • Kosteneinsparung durch Wegfall der Wassermantelkühlung, Alu-Gehäuse

Das könnte Sie auch interessieren

Ein Beispiel für aktuelle Entwicklungen ist die Erneuerung des VERBUND Donaukraftwerks Wallsee-Mitterkirchen.

07.09.2024

ANDRITZ und voestalpine – zwei österreichische High Tech Unternehmen gemeinsam für eine grüne Zukunft

Jetzt entdecken
Geometrie der Prüfkörper für die Klebeignung in der Rollenschälprüfung

22.11.2023

Backlack: Testmethoden und Prüfkörperherstellung

Jetzt entdecken

10.10.2024

Patentlösung für die Rotorkühlung

Jetzt entdecken
Dank intensiver Entwicklung, Forschungspartnerschaften und innovativer Technologien ist voestalpine das europäische Kompetenzzentrum für nicht kornorientiertes Elektroblech.

09.10.2024

Partnerschaftlich zur bestmöglichen Leistung

Jetzt entdecken

09.10.2024

Wissen: kornorientiertes Elektroband und nicht-kornorientiertes Elektroband

Jetzt entdecken

20.09.2023

Backlack-News auf der Coiltech Pordenone: Beurteilung des Lackaustritts mittels Lasertriangulation

Jetzt entdecken
Während Schnellkleben bei hohen Temperaturen geeignet ist, ist konventionelles Kleben bei mittleren oder niedrigen Temperaturen von Vorteil.

18.09.2023

Backlack: Kleben von Paketen

Jetzt entdecken
isovac® Elektrobleche von voestalpine werden sowohl in Schienen als auch in den Antrieben von U-Bahnen, Straßenbahnen und Elektrobussen eingesetzt.

12.06.2022

Alles auf Schiene

Jetzt entdecken
Backlack erhöht die Wärmeleitfähigkeit und verringert gleichzeitig den Stapelfaktor deutlich weniger.

18.03.2022

Vorteile flächiges Kleben

Jetzt entdecken
Betrag der magnetischen Flussdichte und Flusslinien in einer Permanentmagnet-Synchronmaschine, berechnet mit JMAG, Blechpakete aus isovac HP NO30-15 Y420

30.01.2021

isovac® Simulationsdaten jetzt auch in JMAG

Jetzt entdecken
Beim isovac® Elektroblech sind Breiten größer als 1300 mm und Dicken kleiner als 0,3 mm herstellbar.

09.10.2020

Vorstoß in neue Dimensionen

Jetzt entdecken
Dünnere Werkstoffe reduzieren Wirbelstromverluste und steigern die Motoreffizienz, was den Stromverbrauch senkt und die Reichweite erhöht.

29.01.2019

Je dünner, desto besser? Die richtige Elektrobanddicke im Motor

Jetzt entdecken