Die voestalpine Stahlentwicklung schließt die Lücke in der Festigkeit zu Stählen der Warmumformung und überzeugt bei Biege- und Rollformoperationen. Mit ihrem Eigenschaftsprofil bieten diese Stähle hohes Potenzial im automobilen Leichtbau für die Fertigung von sicherheits- und crashrelevanten Bauteilen im Kaltumformprozess. In den SLIMulations wurden anhand konkreter Bauteile die Originalstähle mit martensitischen Stählen verglichen und entsprechende Crash-Tests simuliert. Die Ausgangsbasis repräsentiert ein 5-Star-Safety-Mittelklassewagen (Quelle: NCAP).
| Bauteil | Originalstahl | Gewichtseinsparung in % | voestalpine Güte |
| Schweller Außenteil | CR440Y780T-DP | - 20 % | CR1030Y1300T-MS |
| Türaufprallträger | CR660Y780T-CP | - 20 % | CR1030Y1300T-MS |
| Heck Stoßstange | CR440Y780T-DP | - 25 % | CR1030Y1300T-MS |
Test-Simulationen
Side Pole Crash Test – 32 km/h
Rear Crash Test with moving Barrier - 48 km/h
Leichter. Sicherer. Innovativer.
SLIMulations zeigen, wie Sie mit ultralights Stählen Gewicht sparen, ohne Kompromisse bei der Crash Performance einzugehen. Entdecken Sie die Vorteile der Stähle von voestalpine im direkten Vergleich.