Cette ligne à grande vitesse est le premier maillon du projet marocain de LGV visant à doter le pays à horizon 2030 de 1 500 km de lignes ferroviaires à grande vitesse.
Ce projet de nouvelles lignes comprend deux axes : Casablanca-Oujda en 3 heures (ligne maghrébine, 600 km) et Tanger-Casablanca-Agadir en 4 heures (ligne Atlantique, 900 km). La liaison Tanger-Kénitra (200 km) est la première étape de ce projet LGV Atlantique marocain.
voestalpine Profilafroid est le partenaire pour la clôture de la ligne avec son système Propiclo®.