Fils de brasure
Fils à base de cuivre et d'aluminium pour applications de brasage.
Les fils de brasure Fontargen sont connus pour leur stabilité particulièrement élevée, ce qui permet à l'utilisateur de braser manuellement ou automatiquement. La surface pure et lisse du fil permet au système d'alimentation en fil de rester en service plus longtemps. Les applications typiques sont le brasage MIG de tôles d'acier zinguées ou non dans l'industrie automobile, les solénoïdes, la climatisation et la construction de conteneurs.
Fontargen Brazing participe à de nombreux projets mondiaux de R&D, à des partenariats avec des constructeurs automobiles et à des réseaux avec des fabricants de carrosseries. Fontargen Brazing fournit l'assistance technique nécessaire pour optimiser le procédé technique avec le client, ainsi que pour choisir le bon consommable de brasage et aider les utilisateurs à l'utiliser de manière optimale.
Fontargen Brazing apporte une valeur ajoutée en offrant :
- Optimisation des proceeds avec le client
- Aide à la résolution des problèmes de brasage
- Cours de formation pour le personnel
- Expertise dans les techniques de brasage
- Une forte assistance à la clientèle par notre personnel interne et externe qualifié
Avantages du fil métallique
- Tolérance étroite de l'analyse chimique
- Surface du fil de haute qualité
- Fût écologique entièrement recyclable
- Brasage avec des alliages de cuivre :
- Combler les manques de manière optimale
- Faibles températures d'assemblage
- Pas de galvanisation des joints d'assemblage nécessaire
- Faible déformation du matériau de base en raison du faible apport de chaleur
Brazing Wires
| Product Name | ISO 24373 Num. | ISO 24373 Chem. | Properties | Applications |
|---|---|---|---|---|
| A 202 M | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Standard wire for MIG brazing. Tensile strength approx. 350 N/mm² | MIG brazing of zinc plated and non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 202 MS | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Standard wire for laser brazing. | Laser brazing of zinc plated steel sheets on the shell of the car body. Roof and tailgate seam. |
| A 202 M HS | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Special wire for laser brazing. Ultrapure and smooth wire surface, therefore excellent gliding and feeding properties. Exact reproducibility of parameter settings. Little to knowrework. mproved behaviour during joining of steel sheets with different kinds of zinc copatings.Brazing speed ≥ 4,5 m/min. | Laser brazing of zinc plated steel sheets on the shell of the car body. Roof and tailgate seam. |
| A 2115/8 M | Cu 6100 | CuAl7 | Standard wire for MIG brazing. Tensile strength 380 - 450 N/mm². | MIG brazing of zinc plated, aluminium plated or non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 2115/5 Ni M | Cu 6061 | CuAl5Ni2Mn | Special wire for MIG brazing. Yield-to-tensile ratio. | MIG brazing of zinc plated, aluminium plated or non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 202 M | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Standard wire for MIG brazing. Tensile strength approx. 350 N/mm² | MIG brazing of zinc plated and non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 202 MS | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Standard wire for laser brazing. | Laser brazing of zinc plated steel sheets on the shell of the car body. Roof and tailgate seam. |
| A 202 M HS | Cu 6560 | CuSi3Mn1 | Special wire for laser brazing. Ultrapure and smooth wire surface, therefore excellent gliding and feeding properties. Exact reproducibility of parameter settings. Little to knowrework. mproved behaviour during joining of steel sheets with different kinds of zinc copatings.Brazing speed ≥ 4,5 m/min. | Laser brazing of zinc plated steel sheets on the shell of the car body. Roof and tailgate seam. |
| A 2115/8 M | Cu 6100 | CuAl7 | Standard wire for MIG brazing. Tensile strength 380 - 450 N/mm². | MIG brazing of zinc plated, aluminium plated or non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 2115/5 Ni M | Cu 6061 | CuAl5Ni2Mn | Special wire for MIG brazing. Yield-to-tensile ratio. | MIG brazing of zinc plated, aluminium plated or non coated steel sheets in the structure area of the car body. |
| A 216 M | Cu 6327 | CuAl8Ni2Fe2Mn 2 | High alloyed copper wire. Tensile strength 530 - 590 N/mm². | MIG brazing of high tensile steel sheets. |