-
Nieuws
De SALT is van een eenvoudige Fccpps-wagon gegroeid tot een hele praktische en ARBO-verantwoorde losmachine. Een Fccpps- wagon is een onderlosser, geschikt voor de aanvoer van grof ballastmateriaal. Door middel van trechters kan zowel binnen als buiten het spoor worden gelost. De trechters maken het mogelijk 28 ton gedoseerd te lossen met minimale personeelsinzet.
De SALT staat voor 'StofArmLosTrein' en is onze geïnnoveerde Fccpps-trein. Hij zorgt er namelijk voor dat het inhaleerbaar (kwarts)stof tot maximaal 20% van de toelaatbare waarde wordt verminderd. Dit doet de SALT door middel van een vernevelingsysteem, dat ervoor zorgt dat het stof door de nevel opgenomen wordt en naar de grond zakt (in plaats van dat dit op een hoogte blijft dat het ingeademd kan worden).
De SALT die onlangs aan het wagonpark zijn toegevoegd zijn alweer de derde serie van dit innovatieve idee. Tijdens de ombouw van de Fccpps-wagons is de ontwikkeling van het SALT-systeem doorgegaan op basis van de ervaringen die zijn opgedaan met de eerste serie SALT. Zo bleek bij de eerste serie dat het lossen in verkanting niet goed ging, er relatief veel storingen ontstonden door de typisch spoorse omstandigheden en dat de kleppen niet altijd makkelijk sluiten. Ook hadden de lossers problemen met het lossen van ballast door het geprogrammeerde proces, gebruikersfouten en/of veiligheidsprocedures.
Bovenstaande problemen zijn inmiddels opgelost door een geheel nieuwe aansturing en programmatuur. Er is bijvoorbeeld een nieuwe besturing van de kleppen, niveauregeling, signalering, spoorstaafbescherming, transportmodus en timing van de activiteiten. De storingen zijn daardoor teruggebracht en de machine is nog sneller geworden. Tevens worden de meest voorkomende gebruikersfouten afgevangen door geavanceerde software. De SALT-sets zijn tevens uitgerust met een GPS die, buiten de locatie, ook de vloeistofniveau's en eventuele (aankomende) storingen terugmeldt naar ons hoofdkantoor in Hilversum.
