Spurführung

Der Weg zur Verschleiß- und Kostenreduzierung

Dates

Time: 12:00-17:30
08:00-16:00 Location: Südstraße 2
99867 Gotha
Germany Language: German Speaker(s): Dipl.-Ing. Holger Thieme, Dipl.-Ing. (FH) Stefan Wenzel Registration until: Level: Basic
Price:
€ 600,00 plus VAT
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Contact

  • Campus Brandenburg
  • Daniela Ott
  • +49 3381 810 218
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Das Seminar vermittelt aktuelle Grundlagen und Erfahrungswerte des Zusammenwirkens zwischen Rad und Schiene, befasst sich mit der konkreten Übertragung dieser Erkenntnisse auf die spurführungstechnische und konstruktive Ausführung sowie optimale Instandhaltung der Gleis- und Weichenanlagen im Sinne der Verschleißreduzierung und Kostenersparnis.

 

Schulungsinhalte

1. Grundlagen der Spurführung

  • Richtlinien
  • Rad/Schiene-Profilmerkmale und –bezeichnungen

2. Quermaßermittlung

  • Neu- und Verschleißzustände von Rad und Schiene
  • Rad/Schiene-Kontaktbereiche
  • Rad- und Radsatzraumbedarf
  • Bemessungsmethoden für die unterschiedlichen Weichenarten und Kreuzungen
  • Nachweis der Quermaße
  • Einsetzbarkeit von Tiefrillenherzstücken

3. Praxisorientierte Anwendung der Quermaße für Neubau und Instandhaltung

  • Schienenprofilauswahl und Instandhaltungsempfehlungen
  • Quermaß-Festlegung für Tiefrillenherzstücke
  • Kriterien zur Ausführung der Flachrillenbereiche
  • Umstellung vorhandener Flachrillenherzstücke auf Tiefrille
  • Konstruktive Möglichkeiten zur Verschleißreduzierung in Zungenvorrichtungen und Herzstücken
  • Betriebsgrenzmaße

 

Zielgruppe

  • Verantwortliche für Planung, Bau und Instandhaltung der Verkehrswege (Abteilungsleiter, Projektbearbeiter, Meister, Qualitätsüberwacher, technische Aufsicht)

 

Zusatzinformation

Teilnahmegebühr
  • Der Preis versteht sich pro Teilnehmer inkl. der aufgeführten Serviceleistungen, ohne Übernachtungsgebühr
Service
  • Seminardokumente
  • Teilnahmezertifikat
  • Tagesversorgung
Hinweis
  • Im Hinblick auf Ihre Sicherheit bitten wir Sie, Arbeitsschuhe mitzubringen.

Bestellnummer auf www.db-training.de: HK 1014

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