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TransANT: Einsatz hochfester alform® Stähle im Güterwagenbau

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Vom Güterwagen-Start-up zum erfolgreichen Scale-up

Die TransANT GmbH ist ein 2020 in Österreich gegründetes Joint Venture. Heute ist das Unternehmen in Besitz der voestalpine Stahl GmbH, der TAS Group und der ÖBB Rail Cargo Group. TransANT verfolgt die visionäre Idee, den Schienengüterverkehr in Europa zu revolutionieren. Entwickelt und produziert werden zukunftsfitte, modulare und kund:innenindividuelle Güterwagen.

Bei den revolutionären TransANT Güterwagen kommen hochfeste alform® Stahlgüten zum Einsatz. Deren hohe Festigkeiten ermöglichen den Einsatz geringerer Dicken und damit eine deutliche Gewichtsreduktion.

Das Zukunftsmaterial Stahl als Ausgangspunkt

Nachdem die Anfangszeit für die Entwicklung des Produktportfolios, den Erhalt der notwendigen Zulassungen sowie den Unternehmensaufbau genutzt wurde, steht die TransANT GmbH nun für die Fertigung und Auslieferung von Güterwagen im industriellen Maßstab bereit. Es konnten auch bereits erste Einsatzerfahrungen gesammelt werden: So sind beispielsweise 30 Doppeleinheiten der TransANT BulkBox schon seit 2019 äußerst erfolgreich für die voestalpine Erzverkehre im Einsatz.

In den Erzverkehren der voestalpine sind schon jetzt TransANT Güterwagen mit hochfesten alform® Stählen im Einsatz.
TransANT Güterwagen werden in Leichtbauweise umgesetzt und überzeugen durch den Einsatz hochfester alform® Stähle mit einer wesentlichen Gewichtseinsparung.

Leichtbau durch Verwendung von hochfestem alform® Stahl

Bei der Konstruktion der TransANT Güterwagen setzt das Unternehmen auf hochfesten alform® Stahl der voestalpine. Damit die feinkörnigen Baustähle in Leichtbauweise ihre maximale Wirkung entfalten können, berechnen die TransANT-Konstrukteur:innen die optimale Topologie der Wagen. Das Ergebnis sind die mit Abstand leichtesten Plattformwagen am europäischen Markt. Durch die Gewichtseinsparung und die beladungsoptimierten Aufbauten können mehr Güter pro Ladung transportiert werden. Das bringt erhebliche Vorteile und sorgt für eine deutliche Ressourcenschonung. Für das gleiche Transportvolumen werden mit TransANT weniger Züge benötigt, was zu geringeren Energiekosten und Infrastrukturnutzungsentgelten führt.

Modulares Güterwagenkonzept mit maximaler Flexibilität

Mehr Möglichkeiten in der Güterlogistik: Während konventionelle Güterwagen im Laufe ihres Lebenszyklus von ca. 30 Jahren nicht angepasst werden können, bietet die TransANT GmbH Güterwagen in modularer Bauweise. Der modulare Güterwagen besteht aus einer standardisierten Plattform in unterschiedlichen Längen sowie einem industrie- und kund:innenspezifischen Aufbau. Sollten sich die Logistikanforderungen oder das Transportaufkommen im Laufe der Zeit ändern, kann der Aufbau einfach gewechselt und der Wagen anderweitig eingesetzt werden. 

TransANT Güterwagen werden aus CO2-reduzierten alform® Stählen in der greentec Steel Edition gefertigt und setzen so ein wesentliches Zeichen für mehr Nachhaltigkeit im Güterwagenbau.

Erstmaliger Einsatz von CO2-reduziertem Stahl

Die TransANT-Güterwagen sind die ersten, bei denen CO2-reduzierter Stahl sowohl für die Plattformen als auch für die Aufbauten verwendet wird. Durch die nachhaltige Entscheidung für alform® Stähle in der greentec steel Edition wird CO2 einspart, ohne Abstriche bei Qualität, Verarbeitbarkeit und Anwendungseigenschaften machen zu müssen. Die Wertschöpfungskette der mit TransANT transportierten Rohstoffe und Güter ist somit von Anfang an deutlich nachhaltiger als branchenüblich. 

Mit Leichtbau-Potentialen zu neuen Ufern

Derzeit arbeitet die TransANT GmbH an der Einführung weiterer Produktlinien auf Basis hochfester Stähle in Leichtbauweise. Darüber hinaus werden derzeit verschiedenste Projekte von Kund:innen bearbeitet. Sowohl die Entwicklung als auch die Fertigung sind somit in vollem Gange und werden weiter hochgefahren.

Die Zukunft weiterer TransANT Güterwagen liegt in der Leichtbauweise, die sich durch den Einsatz von hochfesten alform® Stählen verwirklichen lässt.

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