Der 27,3 Kilometer lange Semmering-Basistunnel wird ab 2030 Gloggnitz in Niederösterreich mit Mürzzuschlag in der Steiermark verbinden. Weniger als zwei Stunden wird die Fahrt von Wien nach Graz mit dem Zug dauern, wenn einer der längsten Eisenbahntunnel fertiggestellt ist. voestalpine Tubulars sorgt mit hochfesten vergüteten Mechanischen Rohren für einen sicheren Tunnelvortrieb und stellt sich den komplexen Anforderungen des Projekts.
Der vielschichtige Gebirgsaufbau mit harten, weichen, trockenen und wasserführenden Schichten erfordert spezielle Maßnahmen wie Injektionsbohrungen, wofür die qualitativ hochwertigen Mechanischen Rohre der voestalpine Tubulars bestens geeignet sind.
Über den indirekten Vertriebsweg und in enger Zusammenarbeit mit langjährigen Partner:innen werden unsere Rohre just-in-time und einbaufertig direkt zur Baustelle geliefert. Anschließend kommen unsere Rohre bei einem speziellen Injektionsbohrverfahren zum Einsatz und widerstehen erfolgreich den geologischen und geotechnischen Herausforderungen.