Zeven doden in België per jaar en in Nederland maar liefst 3,5 uur vertraging per dag door spoorlopers. Reden voor ProRail om het spoor af te sluiten met 600 kilometer hekwerk en overwegen te voorzien van anti-loopmatten. Zo wordt het spoorlopers zo moeilijk mogelijk gemaakt om de spoorbaan te betreden. Lopen over de rubberen matten met omhoogstaande punten is namelijk zeer lastig.