Serviço de manutenção de alta qualidade através de fresagem de trilhos e aparelhos de mudança de via
O elevado número de passageiros no transporte urbano exige tempos de ciclo cada vez mais densos e uma tendência de operação 24 horas por dia, 7 dias por semana em algumas cidades. As áreas urbanas densamente povoadas exigem baixas emissões de ruído. Além disso, existem elevados requisitos de segurança e conforto no transporte de passageiros. Como resultado destes desafios, a infraestrutura está se deteriorando rapidamente.
A degradação operacional dos trilhos é o principal fator para a manutenção dos trilhos e aparelhos de mudança de via. A manutenção insuficiente dos trilhos e aparelhos de mudança de via leva a:
- Altos custos para a renovação de componentes de via devido à redução da vida útil
- Interrupções de serviço e, portanto, disponibilidade reduzida
- Emissões de ruídos que resultam em reclamações de moradores
- Aumento dos riscos de segurança
A fresagem de trilhos e aparelhos de mudança de via durante a manutenção da via permanente são operações que melhoram as condições da via e tornam a o transporte de passageiros mais seguro e confortável.
A voestalpine Rail Technology GmbH, uma empresa da voestalpine Railway Systems, opera na via uma fresadora MG11. A máquina é usada para o processamento de trilhos nas vias e aparelhos de mudança de via no curso de ciclos regulares de manutenção. MG11 significa Unidade de esmerilhamento-fresagem, ou seja, a máquina tem uma unidade de fresagem e uma unidade de esmerilhamento e consegue uma remoção de material de até 1 mm por passagem. A unidade de esmerilhamento garante que a superfície fresada seja lisa. Desta forma, os ruídos operacionais são reduzidos, o que poderia levar a reclamações dos moradores.
MG11 com o perfil compacto, flexibilidade de ajuste à diferentes bitolas e à opção adicional de usinagem de trilhos labiados e AMVs, as principais áreas de aplicação são:
- Transporte urbano como VLTs
- Sistemas de metrô e, especialmente áreas de túneis
Serviço de manutenção para metrôs e VLTs com a nova MG11
A remoção de material ajustável de até 1 mm por passagem permite, pela primeira vez nestas aplicações, eliminar completamente os danos operacionais em trilhos, bem como restaurar uma condição de trilho como novo. A unidade de esmerilhamento/polimento de trilho cria uma superfície de rolamento lisa, de acordo com as exigências da EN13231. Os resíduos de usinagem resultantes são completamente removidos pela máquina.
Roda de fresagem:
- Reperfilamento de trilhos por meio de uma roda de fresagem rotativa
- Permite a restauração precisa do perfil alvo
Roda de polimento/esmerilhamento:
- Polimento/esmerilhamento para produzir uma superfície lisa para o menor ruído de condução
- Atende aos requisitos de acordo com a EN13231
A tecnologia de fresagem de trilhos é complementada pelo monitoramento personalizável das condições dos trilhos, que permite o uso direcionado desta máquina de alto desempenho.
Além do fresamento de trilhos agora possível pela primeira vez, fresar AMVs em quase todos os pontos com a MG11. Nossa MG11 é a primeira desse tipo, que possui um módulo de usinagem de agulhas integrado.
MG11: Mobile rail milling in the Munich subway
Abordagem do ciclo de vida - conceito de manutenção de trilhos & aparelhos de mudança de via atende às necessidades do usuário
Benefícios para os clientes:
- Extensão significativa da vida útil dos trilhos devido a:
- Eliminação completa de defeitos operacionais dos trilhos e restauração de uma condição de trilho como novo.
- Manutenção preventiva regular para preservação de uma condição de trilho como nova
- Reperfilamento completo dos trilhos durante a usinagem
- Sem faíscas indiretas e, portanto, sem risco de incêndio
- Remoção completa de resíduos e usinagem de trilhos (>99%)
- Baixo ruído de operação
- Alta rentabilidade devido ao alto desempenho da máquina
- Fresamento e polimento em um único passe
- Fresagem de aparelhos de mudança de via, assim como trilhos Vignoli e trilhos labiados
- Potência: até 600 metros/h de Velocidade de operação
- Remoção de material: até 1mm por passagem
Inspeção e monitoramento de trilhos
A inspeção e o monitoramento fornecem a base para uma manutenção eficiente. A voestalpine Track Solutions Germany GmbH oferece, um conceito de serviço de inspeção e monitoramento móvel e extremamente flexível, em conjunto com seu parceiro PJ Messtechnik GmbH. Este conceito de serviço exige que os sensores de medição sejam montados em qualquer veículo do cliente e as medições são realizadas automaticamente. O uso de trens de medições especiais não é mais necessário. Devido às características deste conceito de serviço, o mesmo é particularmente adequado para uso em metrôs, VLTs e ferrovias industriais.
Os seguintes parâmetros podem ser determinados usando a configuração de medição:
- Qualidade da seção transversal dos trilhos
- Qualidade do perfil longitudinal do trilho
- Desgaste vertical
- Bitola
Com estas variáveis medidas, podem ser detectadas diferentes condições de desgaste do trilho, bem como defeitos na superfície do trilho.
Em relação à tecnologia de fresagem móvel de trilhos, existem duas áreas principais de aplicação para o conceito de serviço de monitoramento:
- Campanha de medição antes da fresagem como base para o planejamento operacional
- Campanha de medição após a fresagem para comprovar a eliminação de falhas e melhoria das condições
Benefícios para os clientes:
- Determinação da condição do trilho para linhas ou redes inteiras
- Extremamente flexível e eficiente devido à simples instalação nos veículos dos clientes
- Base ideal para o planejamento de manutenção
- Revisão da eficácia das atividades de manutenção
- Possibilidade de analisar a evolução da condição do trilho ao longo do tempo através de medições recorrentes
Como podemos ajudá-lo?
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