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Dormente com opcionais palmilhas na base inferior

AMVs com dormentes de concreto com palmilhas na base. Dormentes suportam trilhos em vias ferroviárias.

Palmilhas na base de dormentes de concreto em vias com lastro aumentam a estabilidade da via, protege o lastro e reduz o ruído da estrutura e o ruído aéreo, reduzindo os danos dos trilhos à superfície de rolamento dos trilhos.

Descrição técnica:

  • Atende à EN16730
  • Montado na fábrica de dormentes
  • Módulo de cama comum: 0,1 a 0,3 N/mm3

Benefícios:

  • Redução das forças dinâmicas no leito do lastro = melhoria da estabilidade da via
  • Ampliação da superfície de contato entre o dormente e o lastro = proteção do lastro
  • Distribuição de cargas por um número maior de dormentes = extensão da vida útil entre os intervalos de socaria
  • Redução da ondulação e da formação de ondas de deslizamento
  • Retrofitting de trilhos com proteção contra vibrações

Palmilhas para base de dormentes

A conexão permanente entre o dormente de concreto e a palmilha inferior já é realizada durante a produção na fábrica de dormente de concreto. Dependendo dos requisitos, tais como cargas por eixo e velocidades, materiais de diferente rigidez são utilizados como palmilhas de dormentes. Por exemplo, dentro do AMV, são usadas palmilhas de dormente com diferentes graus de rigidez, a fim de obter a deflexão mais uniforme possível em todo o AMV. Programas especiais de cálculo FEM são usados para o projeto otimizado.

Material das palmilhas para dormentes: Material e rigidez de acordo com os requisitos (por exemplo, espuma de poliuretano)