O dispositivo poligonal de posicionamento é um acionamento mecânico no centro da via para a transmissão de força.
O sistema de tração traseira é um acionamento mecânico para transmissão de força, que opera em até três posições de travamento. O sistema compacto é instalado no centro da via, é totalmente coberto e pode ser usado eficientemente para geometrias de curvas com até 3 níveis de travamento.
A mais alta eficiência. O sistema de transmissão de força potente e confiável ajuda a garantir a máxima eficiência na operação e reduz os custos de manutenção de forma sustentável. O dispositivo de ajuste poligonal é convincente em todos os aspectos devido a sua excelente qualidade de material, baixos requisitos de manutenção e aplicabilidade universal para todas as geometrias de AMVs. O sistema de transmissão de força pode ser combinado com uma grande variedade de máquinas de chave e sistemas de travamento e, em combinação com outros componentes de sinalização, resulta em um sistema de ajuste perfeitamente alinhado.
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Designação |
Valor / Tipo |
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Peso (Peso máximo de um módulo) |
< 60 kg |
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Stroke |
110 a 220 mm (dependendo do nível de travamento) |
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Força de inversão transmitida |
10 kN |
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Temperatura de operação |
-40 °C a +80 °C |
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Velocidade de talonamento |
Máximo. 40 km/h |
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Força de retenção da máquina de chave |
Máximo. 10 kN |
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Níveis de travamento |
2 – 3 |
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Bitola |
≥ 1435 mm |
