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Juntas isoladas de trilhos IVB 30 / IVG 30

As juntas isoladas de trilhos são usadas para interromper propositalmente o fluxo de corrente nos trilhos, a fim de formar campos de acesso autocontidos, necessários para o uso de sistemas de liberação de trilhos.

As juntas isoladas de trilhos dos tipos IVG 30 e IVB 30, desenvolvimentos da voestalpine BWG, são caracterizadas pelo isolamento disposto no boleto do trilho a 30° em relação ao sentido do tráfego. Isto permite que a roda se movimente sem interrupção. Isto permite uma redução das forças dinâmicas de contato da roda ao passar, reduzindo assim o desgaste e o ruído.

Descrição técnica:

  • Juntas de trilhos de fábrica com talas coladas e conexões aparafusadas de alta resistência
  • Talas ou talas reforçadas como elementos de conexão, dependendo da carga do eixo e da dinâmica
  • Redução da deflexão, em particular para o tráfego de alta velocidade e de veículos pesados, pelo aumento do momento de inércia
  • Corte inclinado desde o boleto do trilho até o furo no meio da banda do trilho em um ângulo de 30° em relação ao sentido longitudinal do trilho e depois continuou em ângulo reto em relação ao trilho, garantindo assim uma passagem contínua da roda
  • IVG 30 para curvas de pista com raios R ≥ 5.000
  • IVB 30 com usinagem da ponta na área da borda de rolamento para curvas de pista com R < 5.000 m

Benefícios:

  • Para todos os perfis de trilho
  • Conexões ferroviárias feitas em fábrica
  • Possibilidade de uso em todas as zonas climáticas e condições ambientais
  • Redução do ruído de estrutura e do ruído aéreo
  • Maior conforto na pilotagem
  • Baixo desgaste
  • Baixo custo de manutenção
  • Alta disponibilidade