Fixação interna do trilho de encosto IBAV - Sistema BWG

Na fixação interna do trilho de encosto "System BWG" a cadeira deslizante é separada da placa de apoio nervurada para facilitar a montagem e manutenção. Assim como nos sistemas de fixação de trilho comum, a cadeira de deslizamento e, portanto, o trilho de encosto é fixado à placa nervurada por duas molas de aperto independentes de pelo menos 10 kN. Quando o trem passa por cima do trilho de distribuição, a cadeira de deslizamento é desviada elasticamente. Devido ao princípio de operação alterado - comparado ao de uma placa de deslizamento de uma peça - o trilho da cadeira de encosto assume o efeito de transporte da carga sem carregar as molas de aperto. O trilho da agulha também permanece fixo elasticamente na cadeira de deslizamento porque as palmilhas do trilho estão dispostas não somente por baixo da calha da cadeira, mas ao mesmo tempo também por baixo da cadeira de deslizamento. Isto resulta em um suporte semelhante a um trilho.

Descrição técnica:

• Cadeira de deslizamento separada da placa de apoio com nervuras
• De um lado a cadeira de deslizamento repousa sobre o patim do trilho de encosto e do outro lado sobre uma palmilha de trilho elástico, que por sua vez repousa sobre a placa base
• Suporte da cadeira de deslizamento e do trilho de fixação por meio de duas molas de aperto independentes, que descansam na cadeira de deslizamento com suas pontas e são cada uma delas apoiada no sentido ascendente por uma abertura na placa de apoio
• Um dispositivo anti-inclinação mantém o trilho de encosto em posição o tempo todo