Trilho de agulha auto detectável
Estes perfis inovadores de trilhos (perfis de agulha auto detectável) foram desenvolvidos pela voestalpine Railway Systems GmbH com o objetivo de detectar objetos estranhos de forma confiável.
Estes perfis inovadores de trilhos (perfis de agulha auto detectável) foram desenvolvidos pela voestalpine Railway Systems GmbH com o objetivo de detectar objetos estranhos de forma confiável.
As áreas de aplicação são os dispositivos de comutação para AMV, cujos trilhos de agulhas são feitos de perfis de trilhos especiais. A alta rigidez desses perfis de comutadores torna possível que corpos estranhos de tamanho não permitido entre o trilho da agulha e o trilho de encosto sejam detectados mesmo sem detectores de posição final adicionais localizados no campo.
Ao trocar os dispositivos de chaveamento dos AMVs, objetos estranhos (tais como grãos de cascalho, gelo etc.) podem estar localizados entre o trilho de agulha e o trilho de encosto. Objetos estranhos que levam a um estreitamento da bitola da via não permitido nesta área devem ser detectados. Isto é, o sistema só deve travar quando o trilho da agulha estiver completamente fechado ou quando houver apenas um pequeno espaço entre o trilho da agulha e o trilho de encosto. Isto depende da elasticidade do trilho da agulha, das forças de acionamento, do número de níveis de acionamento, da disposição e do ajuste da detecção de posição. Para fins de detecção, os detectores de posição final são frequentemente usados entre os níveis de travamento, que monitoram a flexão elástica dos trilhos de agulha nestas áreas. No caso de dispositivos de máquinas de chave com trilhos de agulha auto detectáveis, as agulhas são feitas de perfis de trilho particularmente rígidos, que impedem o sistema de detecção de travamento na presença de um objeto estranho. Os objetos estranhos não permitidos são reconhecidos mesmo sem detectores de posição final.
Descrição técnica: