zentrak Détection de défauts de roues / Pesage en mouvement
zentrak WDD/WIM sont utilisés pour le diagnostic des défauts des roues et des poids des véhicules.
zentrak WDD/WIM sont utilisés pour le diagnostic des défauts des roues et des poids des véhicules.
L'augmentation du trafic ferroviaire dans le monde entier exige à la fois des normes de sécurité plus élevées et des coûts de maintenance plus faibles. Un aspect essentiel est la surveillance continue et fiable des forces d'interaction roue-rail.
Les roues des véhicules ferroviaires sont exposées à une forte usure. Cela peut entraîner des défauts géométriques des roues. Les fonctions PHOENIXMDS WDD/WIM mesurent en continu chaque roue du parc et vérifient les niveaux de force déviants pendant l'exploitation normale du train.
En plus de détecter les défauts des roues, les fonctions sont utilisées en même temps comme une balance ferroviaire dynamique ; le poids du véhicule et la répartition de la charge sont surveillés à chaque passage et un déséquilibre ou une surcharge peuvent être reconnus à temps. Une assistance pour une utilisation optimale de la charge utile est également disponible.
zentrak Weighing In Motion (WIM)
Vitesse du train : |
5 à 450km/h |
Longueur du train : |
jusqu'à 5000m |
Plage de mesure : |
~3x la circonférence de la roue |
Distance entre les essieux : |
0,7 à 40m |
Diamètre des roues : |
200 à 1600mm |
Charge statique verticale par essieu : |
2 à 40t |
Précision de la pesée des véhicules : |
jusqu'à ±3 %. |
Environnement : |
De -40 à +70°C |
Capteurs optiques de classe IP : |
IP68 |