UNISTAR CSV 24 Moteur d’appareil de voie
Moteur d’appareil de voie électro-hydraulique à verrouillage interne pour rails Vignole ou à ornière.
Moteur d’appareil de voie électro-hydraulique à verrouillage interne pour rails Vignole ou à ornière.
Au cours de la dernière décennie, l'UNISTAR CSV 24 certifié SIL4 a prouvé ses qualités extraordinaires dans plus de 40 pays et par plus de 3.000 installations. Les clients l'apprécient tout particulièrement pour :
Le profil ultra-bas du moteur d’appareils de voie permet de l'intégrer dans les boîtiers enterrés existants, évitant ainsi tout travail d’ingénierie civile !
Grâce à sa course d'aiguille réglable en continu, l'UNISTAR CSV 24 peut être utilisé pour tous les appareils de voie à rails à gorge, à rails Phoenix ou Vignole avec une course de 38 à 120 mm. Différentes méthodes de fixation sont disponibles, comme les angles de fixation des traverses, la fixation aux contre-rails ou aux boîtiers enterrés. Tous ces éléments de fixation sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui assure une protection durable contre la corrosion.
Avec l'UNISTAR CSV 24, on dispose d'un système de manœuvre qui, grâce à sa structure entièrement modulaire, peut être adapté de manière flexible aux exigences et conditions respectives. La valeur MTTR du moteur d’appareils de voie est de seulement 15 minutes.
La version compacte de la moteur d’appareils de voie a été spécialement développée pour remplacer les moteurs d’appareils de voie existants dans les boîtiers enterrés des séries EH-71 et VS-60. Alors que l'UNISTAR CSV 24 a des composants identiques, la construction de l'UNISTAR CSV 24 COMPACT a pu être raccourcie de 156 mm grâce à une unité hydraulique tournée.
Désignation |
Valeur |
Classe de sécurité |
SIL4 selon DIN EN 50126, 50128 et 50129 |
Installation |
Dans axe de la voie ou à côté de la voie |
Type d'appareil de voie |
Appareils de voie en rails Vignole ou en rails à ornière |
Écartement de voie |
À partir de 900 mm |
Course |
38-120 mm, réglable sans remplacement de pièces |
Durée de la manœuvre |
0.5-1.5 sec |
Effort de manœuvre |
Réglable jusqu'à 6000 N |
Effort de maintien |
Réglable jusqu'à 9000 N |
Tension du moteur |
24-750 V CA et CC, typique 110 V CC, 230 V CA, 400 V CA, 750 V CC |
Système de verrous |
Verrouillage interne du prisme, talonnable ou non talonnable |
Classe de protection |
IP67 |