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voestalpine Railway Systems

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UNIAC[2] Compteur d'essieux

UNIAC[2] est un système compteur d'essieux adaptable et configurable de manière flexible et qui répond aux plus hauts niveaux de sécurité et de fiabilité.

Axle counter
Axle counter

Le système compteur d'essieux UniAC[2] est basé sur une structure modulaire et assure donc une évolutivité flexible. UniAC[2] peut être basé sur une structure centrale (c'est-à-dire dans une salle de signalisation centrale pour toute la gare) ou décentralisée à côté des voies afin de réduire la longueur du câble entre le capteur de roue (l'équipement externe) et le système compteur d'essieux (l'équipement interne).

Caractéristiques techniques :

  • Agrément selon CENELEC SIL4 par TÜV-Süd à Brunswick
  • 0 km/h - 350 km/h
  • -30°C - +70° C (équipement interne)
  • Alimentation électrique 19 V CC - 72 V CC

Avantages :

  • Outil de configuration simple et adapté basé sur une interface utilisateur graphique (Application Architect)
  • Structure matérielle modulaire
  • Module combiné d'évaluation et de comptage
  • Relais, coupleur optique ou interface de protocole
  • L'alimentation de 20 mA du capteur de roue assure la plus grande résistance possible aux perturbations.
  • 13 procédures de réinitialisation configurées
  • Réinitialisation générale
  • Jeux de paramètres de base configurables pour une configuration simple et rapide du système
  • Diagnostic moderne, y compris le stockage en ligne des signaux analogiques

Caractéristiques de performance :

Outre les caractéristiques connues d'un système compteur d'essieux, le développement du système a également pris en compte d'autres fonctionnalités. Le système UniAC[2] offre la possibilité de superposer des sections de comptage physiques à des sections de comptage virtuelles. Les sections de comptage virtuelles supervisent les sections de comptage physiques et, en cas de défaillance, sont capables de les réinitialiser automatiquement. Cette procédure permet à l'opérateur d'augmenter la disponibilité du système de comptage d'essieux. En outre, la nouvelle génération du système de comptage d'essieux est capable de mesurer la vitesse à chaque point de comptage. Une grande attention a été accordée au développement d'un diagnostic complet et facile à utiliser. Il convient de souligner que les signaux analogiques peuvent être enregistrés sans aucun enregistreur supplémentaire. Ces informations peuvent ensuite être affichées sur une page web dédiée pour le client ou peuvent être sauvegardées localement pour une analyse ultérieure.

Description technique :

  • Évaluation d'un maximum de 4 sections de comptage par module
  • Informations sur la sécurité de la direction et du système
  • Informations sur la vitesse pour chaque point de comptage disponibles
  • Architecture modulaire et librement extensible
  • Infrastructure de réseau basée sur la norme EN 50159
  • Plage de température accrue
  • Configuration facile via Application Architect
  • Système de diagnostic moderne