Système de rouleaux pour les cœurs à pointe mobile

Système de rouleaux à faible entretien pour les cœurs à pointe mobile « HBS Roller ».

Roller system for moveable point frog crossing

Le rouleau pour la pointe du cœur, HBS Roller, est un système de rouleau développé pour les cœurs à pointe mobile. Le HBS Roller soulève la pointe mobile des plaques de glissement jusqu'à 2 mm pendant la manœuvre et la replace sur les plaques de glissement lorsque la pointe atteint sa fin de course. Ainsi, la lubrification et le nettoyage intensifs des plaques de glissement deviennent superflus.

Description technique :

Système de rouleaux adaptables pour les pointes mobiles
Matériaux
- Rouleaux : Matière synthétique
- Poutre et bande coulissante : Acier de construction

Avantages :

Le système présente l'avantage d'être facilement réadaptable sur les cœurs, même en cours d'exploitation, car les composants sont livrés préassemblés sur le site ou les composants doivent être fixés sur la structure porteuse et sur la pointe du cœur uniquement. En général, aucun usinage du cœur n'est nécessaire.

L'utilisation du HBS Roller dans la zone de transfert garantit les fonctions suivantes :

Rend l'entretien (lubrification) des plaques de glissement dans la zone de transfert obsolète (frottement de roulement au lieu de glissement).
Pendant le passage du train, la pointe du cœur repose fermement sur les coussinets de glissement.

Montage et fonctionnement :

Une bande coulissante est fixée sur la pointe du cœur ou sur le rail d'aiguille ou d'épissure à l'aide d'un bloc de connexion. Cette bande coulissante présente une élévation qui permet d'obtenir une course correspondant à la position de montage et un soulèvement défini de la pointe du cœur. Ainsi, la pointe est soulevée pendant la manœuvre par le rouleau monté sur le levier et roule sur celui-ci jusqu'à sa fin de course.

La poutre avec levier prémonté est fixée sur les pattes de lièvre (fig. 1) ou sur la selle de rail nervurée du cœur (fig. 2) selon les conditions du site. Ces éléments de fixation sont conçus de manière à permettre le déplacement horizontal et l'ajustement de la position centrale du point de cœur par rapport à l'assemblage de la selle de rail nervurée et à permettre le montage de la poutre sur différentes largeurs d'assemblage de la selle de rail nervurée et distances entre les pattes de lièvre.

La hauteur du rouleau peut être adaptée au moyen d'un boulon de réglage installé dans la poutre. Un système de ressort dévie les forces et les impacts qui se produisent.