Tringlerie polygonale
La tringlerie polygonale est une tringlerie mécanique installée au centre de la voie pour la transmission de la force.
La tringlerie polygonale est une tringlerie mécanique installée au centre de la voie pour la transmission de la force.
Le système de transmission de la force est une tringlerie mécanique interne pour la transmission de la force, qui permet d’opérer jusqu’à trois verrous. Le système compact est installé dans l’axe de la voie, est entièrement couvert et peut être utilisé pour toutes les géométries d'appareil de voie.
Efficacité maximale. Le système de transmission de force puissant et fiable contribue à assurer une efficacité maximale en fonctionnement et réduit durablement les coûts de maintenance. La tringlerie polygonale est convaincante à tous égards en raison de la qualité exceptionnelle de ses matériaux, de son faible besoin de maintenance et de son applicabilité universelle pour toutes les géométries d'appareil de voie. Le système de transmission de force peut être combiné avec une grande variété de moteurs d’appareils de voie et de systèmes de verrouillage et, en combinaison avec d'autres composants de signalisation, il permet d'obtenir un système de manœuvre parfaitement adapté.
Désignation |
Valeur |
Poids (Poids maximum d'un module) |
< 60 kg |
Course |
110 à 220 mm (selon le niveau de verrouillage) |
Effort de manœuvre transmis |
10 kN |
Température ambiante |
De -40 °C à +80 °C |
Vitesse admissible de talonnage |
max. 40 km/h |
Force de retenue de la moteur d’appareils de voie |
max. 10 kN |
Nombre de verrous |
2 – 3 |
Écartement de voie |
≥ 1435 mm |