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voestalpine Railway Systems

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Cœur simple au manganèse EHZ CENTRO MN13

Le cœur au manganèse « EHZ CENTRO MN13 » est un cœur monobloc simple.

Manganese crossing

Le cœur au manganèse « EHZ CENTRO MN13 » est un cœur monobloc simple.

Toute la partie centrale du cœur est coulée en un seul bloc d'acier à haute teneur en manganèse. Cette partie correspond à un cœur monobloc, à la seule exception de la longueur des chambres d’éclissage. Les antennes sont soudées par étincelage aux quatre extrémités du bloc central selon une technique spéciale de soudage par étincelage (soudage de pièces intermédiaires). Les surfaces d'appui (siège des plaques) ainsi que toute la surface des surfaces de roulement et de tête sont fraisées et/ou rabotées.

Matériaux et contrôle de la qualité :

  • Rails en fonction des rails dans l'appareil de voie
  • Cœur: Acier à haute teneur en manganèse (13% Mn) selon la norme EN 15689
  • Contrôle visuel et géométrique
  • Test de pénétration : Soudure par étincelage
  • Test de pénétration : Prototypes
  • Moulage Mn13 selon la norme EN 15689

Avantages :

  • Peut être installé dans la voie par soudage aluminothermique
  • Nécessite peu d'entretien (pas de boulonnage)
  • Excellente résistance à l'usure grâce au processus d'écrouissage de l'acier à haute teneur en manganèse pendant le fonctionnement.
  • Transfert de roue optimisé
  • Interchangeabilité garantie
  • Peut être utilisé pour les appareils de voie cintrés
  • Possibilité de réparation et de soudage par assemblage sans préchauffage.
  • Convient à tous les types de fixations de rails
  • Réduction des dépenses d'entretien, notamment en cas de charges par essieu élevées, grâce à la possibilité de pré-durcir les surfaces de roulement.