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Cœur

Comme les tramways sont particulièrement sollicités dans la zone des intersections d'appareils de voie, afin de passer sur la file directrice interrompue au niveau du cœur, différents types de cœurs sont utilisés dans nos appareils de voie en fonction de l'application. Pour toutes nos conceptions de cœurs, nous accordons une grande importance à la sécurité, à la disponibilité, à la durabilité et à la facilité de maintenance adaptée au matériau.

Caractéristiques du système :

  • Le bon cœur pour tous les types de rail
  • Pour les ornières porteuses, profondes et mixtes (selon les spécifications de pose de la voie)
  • Forme droite ou cintrée
  • Modèles spéciaux possibles
  • Types de cœur :
    • En profils laminés (H = 180 mm), pour le bloc de cœur en 310C1 en combinaison avec des rails de soudage en 73C1 ou 105C1 avec ornière intégrée (ornière porteuse et profonde).
    • Fabriqué en acier 400HB très résistant à l'usure
    • Cœur interchangeable WHZ-T
    • Cœurs de transfert

Avantages :

  • Des solutions adaptées à tous les profils de rail et à toutes les philosophies d'entretien
  • Assurance du plus haut niveau de fiabilité fonctionnelle et de maintenabilité
  • Utilisation de matériaux hautement résistants à l'usure dans les zones d'usure
  • Remplacement sans affecter le revêtement (WHZ-T)