Nous offrons :
- Appareils de voie complets pour vitesses élevées (V max 250 km/h) avec cœur à pointe mobile, équipés de moteurs de haute technologie et de systèmes de verrouillage, de détection et de manœuvre HYDROSTAR, ainsi que leur transport par wagons WTW en blocs assemblés - appareils de voie plug & play,
- Appareils de voie complets avec cœurs perlitiques ou au manganèse, équipés de systèmes de manœuvre et de verrouillage tels que TEMPFLEX, SPHEROLOCK® et HYDROLINK®, systèmes de rouleaux PIROLL qui facilitent la manœuvre des appareils de voie et supports en acier creux destinés au transport lourd et mixte, pour des vitesses de 80-200 km/h, ainsi que leur transport par wagons WTW en blocs assemblés,
- Rails 60R2 et 59R2 et appareils de voie de tramway, rails 60E1 et 49E1, principaux composants d'appareils de voie, y compris les aiguillages croisements fabriqués à partir de différents types d'acier, y compris l'acier perlitique et le manganèse, les rails et profils d'appareil de voie 49E1A1, 60E1A1 et 60E1A6, profils de rails d'appareil de voie forgés, profils de contre-rails 33C1 et 48C1, et profils tels que 49E1F1, 60E1F1 et 73C1,
- Profils spéciaux pour lames d'aiguilles « type poli » 60E1A6 et 49E1A3 qualité HSH, joints d'expansion de rail forgés - droits et cintrés pour des vitesses ≤ 200 km/h.
Management
Krysztof SEMRAU
Managing Director - CEO
Applications
-
En savoir plus sur le trafic mixte chez voestalpine Railway Systems.
-
En savoir plus sur le trafic urbain pour les métros chez voestalpine Railway Systems.
-
En savoir plus sur la circulation urbaine pour les tramways chez voestalpine Railway Systems.
-
En savoir plus sur le trafic de marchandises chez voestalpine Railway Systems.
-
En savoir plus sur le trafic à grande vitesse chez voestalpine Railway Systems.