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zentrak Plataforma de diagnóstico inteligente

zentrak ofrece un sistema de supervisión totalmente digitalizado e inteligente para activos de infraestructura fia que puede adaptarse individualmente a las necesidades del cliente. Todas las categorías y funciones están disponibles en una plataforma de software integrada.

ROADMASTER® Intelligent Railway Diagnostic

Ventajas

  • Funcionamiento sencillo e intuitivo desde ordenadores de sobremesa o dispositivos móviles
  • Interfaz de usuario multilingüe
  • Detección precoz de futuras fuentes de fallos
  • Monitorización del estado en tiempo real
  • Visualización del estado actual y futuro de los activos supervisados
  • La interpretación de los datos permite recomendar acciones y, por tanto, planificar el mantenimiento predictivo
  • Interfaz de usuario, función de informes y KPI personalizables
  • Función de alarma en caso de deterioro o estado crítico del sistema

La reducción de los fallos en un 42% desde que utilizamos ROADMASTER® SCM nos ha convencido.

Cliente

Funciones a medida

Las funciones altamente personalizables permiten satisfacer sus necesidades concretas, desde la adquisición de datos hasta las funciones de elaboración de informes.
En función de la aplicación, se evalúan los datos registrados y se elabora información específica sobre el estado y el servicio. En los "cuadros de mandos", los datos se muestran claramente según el usuario final en los siguientes niveles:

  • Información de gestión
  • Panorama regional para los responsables de área
  • Vista detallada de activos individuales para usuarios expertos

La visualización clara de las condiciones de los activos le ahorra tiempo y le garantiza que se centrará en lo esencial.

Visualización del estado del sistema

Roadmaster dashboard railway diagnostic

Las soluciones de visualización de zentrak garantizan una visualización clara del estado real y objetivo de sus activos, independientemente del navegador y del dispositivo terminal utilizado (PC, tableta o smartphone). Los datos se evalúan con gran profundidad de detalle para cada aplicación.

KPI & informes

Roadmaster KPIs & Reporting Railway Diagnostic

El estado de los activos se evalúa de acuerdo con los requisitos del cliente y en función de los indicadores clave de rendimiento (KPI) definidos. La visualización gráfica garantiza una visión concisa del estado de los activos. La codificación por colores (rojo) permite ver de un vistazo las condiciones críticas. Los informes pueden generarse en intervalos seleccionables por el usuario (por ejemplo, informes diarios, semanales o mensuales) y con un contenido adaptado a las necesidades del cliente. A partir de los datos de medición, se generan estadísticas que, mediante la aplicación de filtros, diagramas y la presentación de KPI, proporcionan un resultado de análisis global significativo.

Análisis de previsiones

Roadmaster Forecast Analytics Railway Diagnostic

La aplicación de modelos de análisis matemático permite prevenir los fallos de los activos de forma específica y basada en hechos, teniendo en cuenta los datos pasados y actuales. Algunas aplicaciones permiten predecir incluso ahora la vida útil restante prevista del activo supervisado, teniendo en cuenta el estado de funcionamiento actual.

Alarmas

Roadmaster Forecast Analytics Railway Diagnostic

Recibirá un aviso automático en cuanto el activo entre en estado crítico; los límites de alarma para ello pueden definirse individualmente. En función del tipo y la gravedad del fallo, se ofrecen distintos niveles de escalado y se activan procesos posteriores como la información al personal de mantenimiento, el diagnóstico o el análisis de la causa del fallo.

categorías de zentrak

Todas las categorías disponibles de zentrak pueden integrarse a través de la plataforma de diagnóstico y monitorización, lo que permite analizar y visualizar el estado de la vía o de los activos fijos en su conjunto.

Mediante el uso de diversos sensores, las variables medidas se registran cuantitativamente para determinar el rendimiento y el estado del activo monitorizado. El uso de tecnología no invasiva permite una medición totalmente exenta de riesgos. Un hardware con opciones flexibles, desarrollado específicamente para aplicaciones ferroviarias, procesa la información de los sensores. Unos servidores de bases de datos especiales analizan la información registrada y generan estadísticas de rendimiento de todos los activos, que constituyen la base para tomar decisiones sobre una estrategia de mantenimiento basada en la disponibilidad.

  • Independiente de la infraestructura existente
  • Adquisición de datos sin retroalimentación probada
  • Aprobado por los principales ferrocarriles del mundo
  • Posible integración con el entorno informático existente
  • Herramienta para el proceso de mantenimiento