Der Kunde wollte sich bei diesem Leuchtturmprojekt auf keinerlei Experimente einlassen. Bei uns konnte er sicher sein, dass sowohl die professionelle Zusammenarbeit als auch die Qualität der Produkte zu 100 % stimmen,
so Johann Kollmann, Vice President Customer Management voestalpine Railway Systems.
660 km Gleisnetz, 250 km/h Maximalgeschwindigkeit. Die Green Line ist das erste voll elektrifizierte Fern- und Güterverkehrsnetz in Ägypten und reicht vom Roten Meer bis zum Mittelmeer.
Der Lieferumfang umfasst 219 Weichen und 144 Schienenauszugsvorrichtungen zur Überbrückung von temperaturbedingten Längenveränderungen des Gleises auf Brücken und Viadukten.
Schnell war klar, dass voestalpine Railway Systems mit ihren Hochgeschwindigkeitsweichen die optimalen Produkte für die Anforderungen des Kunden bot. Die beweglichen Teile der Weiche gleiten ohne Schmierstoff über spezielle Rollen, wodurch kein Wüstensand, der sonst wie Schmirgelpapier wirken und zu hohem Verschleiß führen würde, haften bleibt.
Schritt halten müssen die Weichen nicht nur mit dem Speed der Hochgeschwindigkeitsstrecke, sondern auch mit dem enormen Tempo des Gesamtprojekts. Dass voestalpine Railway Systems innerhalb kurzer Zeit solch komplexe Komponenten liefern kann, war ein wesentlicher Punkt für den Gewinn des Auftrags.
Digital Track Management
Zusätzlich zu den Weichenbauanlagen ist erstmals die hochfunktionale Digital Track Management Software Teil des Lieferumfangs. Dank der integrierten Tools werden die Anlagen des Fahrweges über den gesamten Produktlebenszyklus begleitet und gemanagt. Der ultimative Benefit: erhöhte Verfügbarkeit bei optimierten Lebenszykluskosten.