Management
Helmut LIEBMINGER
Geschäftsführer
Roman BOBIK
Geschäftsführer
Durch die Erstellung eines digitalen Zwillings der Anlage sind Anlagen- und Instandhaltungsdaten für die Prozessverantwortlichen leicht zugänglich und standortunabhängig abrufbar. Diese Daten bilden die Grundlage für intelligente Assistenzsysteme, kontinuierliche Prozessverbesserungen und die damit verbundene Optimierung des Anlagenlebenszyklus.
Anwendungen
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Das digitale Anlagenmanagement ermöglicht es, das gesamte Anlagenportfolio der Bahninfrastruktur abzubilden. Es wird für die Verwaltung von Anlagen- und Komponentendaten sowie deren technische Dokumentation genutzt. Eine einheitliche Anlagen- und Komponentenstruktur, die alle relevanten Daten sowie die Installationshistorie umfasst, ermöglicht ein effizienteres und transparenteres Management der Anlagen. Darüber hinaus werden die Anlagenzustände über den gesamten Lebenszyklus hinweg dokumentiert und überwacht, mit dem Ziel, die Verfügbarkeit zu optimieren und die Instandhaltungs- und Ausfallkosten langfristig zu reduzieren.
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Das Instandhaltungsmanagement unterstützt die digitale Abwicklung des Instandhaltungsprozesses. Es fördert die Überwachung und Planung präventiver Instandhaltungs- und Inspektionsaktivitäten, die Identifizierung und Bewertung von Fehlern, sowie deren Überführung in entsprechende Instandhaltungs-, Inspektions- und Reparaturaufträge. Im Auftragsmanagement werden Instandhaltungsressourcen wie Personal, Material und Werkzeuge geplant, sowie Aufgaben zur Ausführung an die Mitarbeiter:innen weitergeleitet. Techniker:innen führen die Instandhaltungsaktivitäten durch und dokumentieren dabei technische Ergebnisse sowie den Einsatz von Ressourcen (Arbeitsstunden, Material). Ziel des Instandhaltungsmanagements ist die zeitgerechte Erbringen von geplanten Instandhaltungstätigkeiten, eine effizientere und schnelle Fehlerbehebung sowie ein kostengünstiger Einsatz der Instandhaltungsressourcen. Standardisierte Auftragsdokumentation erhöht die Motivation der Mitarbeiter:innen und verbessert die Nachvollziehbarkeit und Transparenz.
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Die Software ist eine sofort einsatzbereite Lösung. Das bedeutet, dass Kund:innen beim Kauf eine vorab konfigurierte Software erhalten. Die Anlagen- und Komponentenstruktur ist bereits definiert, kann jedoch an kundenspezifische Anforderungen angepasst werden. Zudem sind Instandhaltungsempfehlungen, Checklisten und Schadenskataloge bereits in der Software enthalten.
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Die mobile Anwendung ermöglicht die papierlose Instandhaltung. Die gesamte Auftragsabwicklung kann auf dem mobilen Gerät (Tablet & Smartphone) durchgeführt werden. Anlagendaten und vergangene Instandhaltungsaktivitäten können zur Information abgerufen und Checklisten direkt vor Ort bearbeitet und abgeschlossen werden.
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Beim Kauf einer voestalpine Anlage, z.B. eine Weiche, sind alle zugehörigen Anlagendaten, Herstellerinformationen, geometrischen Parameter und Qualitätsdokumente bereits in der Software enthalten und können sofort für weitere Zwecke, wie die Instandhaltungsplanung, genutzt werden.
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Der Digitale Touchpoint ist ein Merkmal zur eindeutigen Serialisierung von voestalpine-Anlagen. Durch das Scannen des Digitalen Touchpoints können alle Anlagen- und Instandhaltungsdaten (Digitaler Anlagenakt) sofort vor Ort abgerufen werden. Dieser schnellere Zugang zu den Daten erleichtert den Serviceprozess erheblich.
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Anlagen-, Kennzahlen- und Instandhaltungsberichte können ganz einfach aus der Software exportiert werden. Diese Berichte werden nach Ihren Wünschen gestaltet.
Allgemeine Geschäftsbedingungen & Fakten
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voestalpine Digital Track Management GmbH
Waagner-Biro-Straße 84b
8020 Graz
ÖsterreichRechtsform: Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH)
Sitz der Gesellschaft: Graz
Firmenbuchnummer: FN 563152s beim Landesgericht Graz
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: ATU77438319 -
Die Philosophie und Qualitätspolitik von voestalpine DTM richtet sich konsequent an Kund:innen aus. Unser Ziel ist es, für unsere Kund:innen einen Mehrwert zu schaffen und Partnerschaften auf der Grundlage eines fairen Preis-Leistungs-Verhältnisses aufzubauen. Wir orientieren uns an den Kundenspezifikationen in Bezug auf Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS) und verbessern kontinuierlich unsere Produkte, um zur Steigerung der Leistung und Sicherheit der Bahninfrastruktur beizutragen. Offenheit in der Zusammenarbeit, Teamarbeit und klare Kommunikation mit Lieferant:innen und Kund:innen sowie intern sind für uns von großer Bedeutung.
Wir verpflichten uns zu einer Null-Fehler-Philosophie. Dies gilt nicht nur für unsere Produkte, sondern bedeutet buchstäblich keine Fehler in all unseren Prozessen und Arbeitsschritten, was sich in einem anspruchsvollen Qualitäts-, Umwelt-, Arbeits- und Gesundheitsschutz- sowie Energiemanagementsystem widerspiegelt. Wir halten uns an gesetzliche Vorschriften und verbessern die Qualität kontinuierlich, orientiert an unserer HSEE-Politik.
Fachkundige, motivierte und ergebnisorientierte Mitarbeiter:innen bilden das Fundament unseres Unternehmens. Die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer Mitarbeiter:innen steht im Mittelpunkt und wir integrieren sie bestmöglich in unsere Prozesse und Entscheidungen. Die Optimierung unseres Unternehmensimages und eine gestärkte Unternehmensidentität unterstützen unser Bestreben.