zentrak Wheel Defect Detection and zentrak Weighing in Motion

Weltweit steigender Bahnverkehr erfordert höhere Sicherheitsstandards und gleichzeitig geringere Wartungskosten. Einen wesentlichen Aspekt stellt die zuverlässige und kontinuierliche Überwachung der Rad-Schiene-Interaktion dar. Räder von Schienenfahrzeugen sind einer hohen Abnutzung ausgesetzt. Dies kann geometrische Radschäden wie Flachstellen, hervorgerufen z.B. durch feste Bremsen, verursachen. Die Funktionen zentrak Flachstellenortung messen kontinuierlich jedes Rad und prüfen während der Zugüberfahrt im normalen Bahnbetrieb auf variierende Kraftverläufe. Neben der Erkennung von Raddefekten werden die Funktionen als dynamische Gleiswaage eingesetzt. Fahrzeuggewicht und die Ladungsverteilung werden bei jeder Fahrt aufgezeichnet und ein Ungleichgewicht oder Überladung können erkannt und alarmiert werden.

zentrak Wheel Defect Detection (WDD)

• WDD erkennt erhöhte Rad-Schienen-Wechselwirkungskräfte ausgelöst durch Laufflächenfehler vorbeifahrender Fahrzeuge.
• Laufflächenfehler erzeugen einen erhöhten Verschleiß der Räder und des Unterbaus, was zu einer erhöhten Entgleisungsgefahr führt.

zentrak Weighing In Motion (WIM)

• WIM erfasst automatisch die Radaufstandskraft vorbeifahrender Fahrzeuge.
• Zusätzlich können abgeleitete Größen wie Achslast, asymmetrische Beladung, Überlastung, Fahrzeug- und Zuggewicht ermittelt werden.