Polygongestänge
Das Polygongestänge ist ein mechanisches, innenliegendes Gestänge zur Kraftübertragung.
Das Polygongestänge ist ein mechanisches, innenliegendes Gestänge zur Kraftübertragung.
Das Kraftübertragungssystem ist ein mechanisches innenliegendes Gestänge zur Kraftübertragung mit dem bis zu drei Verschlussstellen betrieben werden können. Das kompakte System wird in Gleismitte montiert, ist komplett abgedeckt und kann für sämtliche Weichengeometrien effizient zum Einsatz gebracht werden.
Höchste Effizienz. Das leistungsstarke und zuverlässige Kraftübertragungssystem trägt dazu bei, eine maximale Effizienz im Betrieb zu gewährleisten und die Instandhaltungskosten nachhaltig zu reduzieren. Das Polygongestänge überzeugt auf ganzer Linie durch herausragende Materialqualität, geringen Wartungsaufwand und universelle Einsetzbarkeit in sämtlichen Weichengeometrien. Das Kraftübertragungssystem kann mit unterschiedlichsten Antriebsund Verschlusssystemen kombiniert werden und ergibt in Kombination mit anderen Signaling-Komponenten ein perfekt abgestimmtes Stellsystem.
Benennung | Wert / Typ |
Gewicht (Höchstgewicht Einzelbaugruppe) | < 60 kg |
Hubbereiche | 110 bis 220 mm (je nach Verschlussstelle) |
Weiterleitbare Umstellkraft (vom Antrieb ausgehend) | 10 kN |
Umgebungstemperatur | -40 °C bis +80°C |
Zulässige Auffahrgeschwindigkeit | max. 40 km/h |
Zulässige Haltekraft des Weichenantriebs | max. 10 kN |
Anzahl der Verschlüsse | 2 – 3 |
Spurweite | ≥ 1435 mm |