Hochgeschwindigkeitsbahnsystem, Ägypten

400 Anlagen. voestalpine Railway Systems liefert für die Bauphase der Green Line, der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke Ägyptens, 256 Hochgeschwindigkeitsweichen und 144 Schienenkompensatoren zum Ausgleich von temperaturbedingten Längenänderungen der Gleise auf Brücken und Viadukten.

Die ägyptische Nationale Tunnelbehörde (NAT) wird ein 1 800 km langes integriertes Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnnetz in der Arabischen Republik Ägypten entwickeln. Das Hochgeschwindigkeitsnetz wird das Rote Meer und das Mittelmeer verbinden und Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ermöglichen. Es ist wegweisend für die Pläne Ägyptens, in ein zuverlässiges Hochgeschwindigkeitsnetz zu investieren, um den öffentlichen Nahverkehr im Lande zu verändern.

Das Bahnsystem wird mit der neuesten Technologie ausgestattet sein und den europäischen Normen entsprechen. Das dem Europäischen Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) der Stufe 2 entsprechende Signalsystem wird mit der neuesten computergestützten Stellwerkstechnik ausgestattet sein. Die 660 km lange erste Linie des Netzes wird zwischen dem Hafen von Sokhna am Roten Meer und den Mittelmeerhäfen Marsa Matrouh und Alexandria verlaufen. Sie wird 21 Bahnhöfe umfassen und voraussichtlich mehr als 30 Millionen Menschen pro Jahr befördern. Die Strecke wird auch die Reisezeit um bis zu 50 % verkürzen. Zwei weitere Linien werden Teil des Netzes sein, von denen eine die Stadt Luxor im Süden Ägyptens über Hurghada an der Küste des Roten Meeres mit der Hafenstadt Safaga verbinden wird, während die andere die Stadt am 6. Oktober entlang des Nils mit Assuan verbinden wird.

Die erste Linie wird mit der hochentwickelten, modernen Asset-Management- und Wartungslösung von vaDTM gewartet.

DTM ist eine gebrauchsfertige Anwendung, die alle relevanten Anlagendaten an einem Ort enthält und speichert. Sie wird zusammen mit Produktbeschreibungen, Qualitätsdokumenten und Werksabnahmeprotokollen des Weichenherstellers geliefert. Darüber hinaus werden alle verschleißanfälligen Anlagen sterilisiert und mit einem Datamatrix-Code versehen, der den Zugang zur digitalen Welt der Produkte ermöglicht. Neben allen Vorteilen ermöglicht dieser einzigartige Ansatz auch eine effiziente Ersatzteilverwaltung und -beschaffung.

Für eine effiziente Ressourcen- und Wartungsplanung stellt DTM Checklisten und Wartungsempfehlungen zur Verfügung, die auf den Erfahrungen der Hersteller und bewährten Verfahren basieren. Diese Pläne und Routinen sind natürlich an die Bedürfnisse und Anforderungen des Betreibers anpassbar.