Hochgeschwindigkeitsverkehr

Lebensader in Ballungsräumen. Eine schnelle, umweltfreundliche und komfortable Fahrt zwischen den Städten - das ist der Wunsch und das Bedürfnis vieler Menschen auf der ganzen Welt. Das Reisen mit der Bahn wird im Verhältnis zum Flugverkehr attraktiver, vor allem auf Reisen mittlerer Länge - dank höherer Geschwindigkeiten und steigender Frequenzen.

Hohe Geschwindigkeiten - hohe Anforderungen. An eine moderne Schieneninfrastruktur werden hohe Anforderungen gestellt. Dies liegt nicht nur an den Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h und mehr, sondern auch am komplexen Zusammenspiel aus Unterbau, Oberbau und Fahrzeug. Die Aufmerksamkeit konzentriert sich daher auf Themen wie Sicherheit und Verfügbarkeit sowie auf schnelle Instandhaltungsmöglichkeiten.

Wegweisende Technologie. Wir bieten innovative und hochtechnologische Produkte richtungsweisende Konzepte. Damit verbessern wir die Lebensdauer, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit von Schienen, Weichen und Signaltechnik auf allen Kontinenten - und dies unter allen klimatischen Bedingungen.

Gesamtlösungen aus einer Hand. Als Vorreiter bei der Berücksichtigung von wirtschaftlichen (LCC) und technischen (RAMS) Optimierungspotenzialen bringen wir innovative Technologie mit Systemkompetenz für den gesamten Fahrweg zusammen. voestalpine Railway Systems steht für Gesamtlösungen mit höchster Effizienz - und verhilft so den Kund:innen zu einem Technologie- und Wettbewerbsvorsprung.

Schnell mit dem richtigen Gleis. Es gibt kaum ein Hochgeschwindigkeitsnetz in Europa ohne Schienen der voestalpine. So ist beispielsweise der längste Eisenbahntunnel der Welt, der Gotthard-Basistunnel mit einer Länge von 57 km, mit unseren 120 Meter langen Schienen und unseren Hochgeschwindigkeitsweichen ausgestattet. Auch der 50 km lange Eurotunnel, der Frankreich mit Großbritannien verbindet, wurde mit wärmebehandelten Schienen von voestalpine versorgt.

Patentierte Schienentechnologie für die Hochgeschwindigkeits-Bahninfrastruktur. Dank ihrem widerstandsfähigen, feinperlitischen Materialgefüge sind wärmebehandelte Schienenstahlsorten ideal, wenn es um die Bekämpfung von Schädigungsmechanismen geht, die in Bögen auf Hochgeschwindigkeitsstrecken auftreten. Die weltweit patentierte HSH®-Wärmebehandlungstechnologie verleiht dem Schienenkopf höchste Resistenz gegen Rollkontakt-Ermüdung und maximiert gleichzeitig die Ausdauer im Schienenfuß. Darüber hinaus garantiert die unlegierte Stahlkonstruktion der HSH®-Schienen beste Schweißbedingungen. Die Bandbreite an Einsatzbereichen ist unbegrenzt. Die HSH®-Schienenstahlqualitäten werden in Längen bis zu 120 m hergestellt und sind in annähernd 100 verschiedenen Profilen erhältlich.

Schnelle Verbindungen zwischen den Städten und eine optimale Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr machen moderne Hochgeschwindigkeitszüge zu einer ernstzunehmenden Alternative zu Flugreisen und zum Individualverkehr. Angesichts des wachsenden Umweltbewusstseins und der Entwicklung der Energiepreise bietet die heutige Hochgeschwindigkeitstechnologie ein enormes Potenzial. Geschwindigkeiten von fast 400 km/h und Abzweiggeschwindigkeiten über 200 km/h stellen hohe Anforderungen, können aber heute dank modernster Weichentechnologie sicher und komfortabel bewältigt werden. Hochgeschwindigkeitsweichen sind auf maximale Anforderungen spezialisiert.

Innovative Produkte und Systemlösungen für höchste Anforderungen:

• Hochgeschwindigkeitssystemweichen
• Optimierte Zungenvorrichtungen (Fahrkinematische Optimierung FAKOP)
• Herzstücke mit beweglicher Spitze in kundenspezifischen Ausführungsformen
• Hochelastische Platten- und Befestigungssysteme
• Schienenauszugsvorrichtungen auch für extreme Auszugslängen
• Betonschwellen
• Umfassendes Service-Paket