„voestalpine wing“ in Spielberg geht in die zweite Runde

Publikum aus aller Welt blickt heute wieder nach Spielberg, wenn mit der Formel 1 die Königsklasse des Motorsports beim Großen Preis von Österreich am steirischen Red Bull Ring gastiert. Der „voestalpine wing“ prägt seit 2014 die Start-Ziel-Gerade der Rennstrecke und symbolisiert durch seine einzigartige Bauweise in Gestalt eines Heckflügels die Brücke zwischen den Emotionen des Rennsports und der Faszination für Technik und Innovation.

Bei der heutigen Formel 1 verfolgen rund 500 internationale Medienvertreter das Rennen aus dem hochmodernen Media Center des „voestalpine wing“. In den letzten zwei Jahren wurden Bilder von Veranstaltungen am Red Bull Ring in über 200 Länder gesendet und erreichten damit rund 700 Millionen Menschen weltweit.

Der Rennsport, insbesondere die Formel 1, gilt als bedeutender Treiber von Innovationen und Zukunftstechnologien für die Automotive-Branche. Immer höhere Geschwindigkeiten, steigende Sicherheitsanforderungen bei gleichzeitig stetiger Gewichtsreduktion und geringerem Treibstoffverbrauch verlangen nach neuen Werkstoff- und Materialentwicklungen.

Einen weiteren Meilenstein im Rennen um die innovativsten Materialien hat der Konzern zuletzt mit seinen korrosionsbeständigen Karosserieteilen in Leichtbauweise gesetzt. Die pressgehärteten Stahlkomponenten („phs-Technologie“) werden aufgrund ihrer ausgezeichneten Crash-Performance bei gleichzeitig geringstmöglichem Gewicht vor allem von europäischen Premiumautomobilherstellern in immer größerem Umfang als Ersatz konventioneller Werkstoffe im Bereich der sicherheitsrelevanten Karosserie-Bauteile eingesetzt. Aber auch in gänzlich neuen Forschungsbereichen wie dem „Metal Additive Manufacturing“ – 3D-Druck auf Basis von Metallpulver – ist die voestalpine ganz vorne dabei. Die Herstellung von Komponenten im 3D-Druckverfahren eignet sich insbesondere für neuartige Bauteilgeometrien, die wiederum zur Gewichtsreduktion im Fahrzeug beitragen, oder für hochwertige, unmittelbar verfügbare Ersatzteile im Rennsport.

Drei von vier Divisionen des voestalpine-Konzerns – Metal Engineering Division, Metal Forming Division, Special Steel Division – leisten in der Steiermark mit dreizehn Produktionsgesellschaften und einer Holding an neun Standorten einen wesentlichen Beitrag zur regionalen Wertschöpfung. Über 9.000 Mitarbeiter erwirtschafteten im Geschäftsjahr 2015/16 einen Gesamtumsatz von 3,2 Mrd. Euro. Das Investitionsvolumen betrug in den letzten zehn Jahren deutlich über 3 Mrd. Euro, die durchschnittliche Exportquote belief sich auf rund 67 Prozent. Aktuell investiert der Konzern am Standort Leoben-Donawitz – nur unweit der Formel-1-Rennstrecke – über 100 Mio. Euro in die Errichtung eines neuen Drahtwalzwerks, das als modernstes seiner Art in Europa gilt und ab Ende 2016 insbesondere die Automobilindustrie mit Qualitätsdrähten beliefern wird. In den Ausbildungsbetrieben der voestalpine finden in der Steiermark aktuell etwa 350 Lehrlinge in 16 Lehrberufen konkrete Zukunftsperspektiven.