voestalpine Tubulars sichert Tunnelvortrieb mit Premium-Rohren im Semmering-Basistunnel
Weniger als zwei Stunden wird man mit dem Zug von Wien nach Graz fahren, wenn einer der längsten Eisenbahntunnel, der Semmering-Basistunnel, 2030 fertiggestellt sein wird. Einen bedeutenden Beitrag leistet der Nahtlosrohr-Spezialist voestalpine Tubulars mit Sitz in Kindberg für dieses Projekt: Hochfeste mechanische Rohre sorgen für einen sicheren Tunnelvortrieb und bieten den komplexen Gebirgsformationen Paroli.
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