voestalpine Track Solutions Duisburg GmbH

1952: Gründung durch die Firma Rheinstahl zur Aufbereitung von Altschienen in Ausgangslängen von bis zu 30 Metern

1961: Ausbau der Anlage um Auslieferlängen bei Alt und Neuschienen von bis zu 120 Metern zu gewährleisten Die Altschienenaufbereitung erfolgte zwischenzeitlich durch die Deutsche Bundesbahn

1972: Übernahme des Werkes durch Stahlberg Roensch KG und weiterer Ausbau der Anlage auf eine Länge von 2.000 Metern bei einer Breite von 60 Metern

1992: Ausbau der Verladeanlagen auf bis zu 180 Meter Schienenlänge

1996: Ausbau der Verladeanlagen auf bis zu 360 Meter Schienenlänge

2007: Mehrheitliche Übernahme des Werkes durch die voestalpine AG mit Hauptsitz in Linz, Österreich

Eine Besonderheit sind ultralange Schienen mit einer Länge von bis zu 360 Metern. Sie bieten erhebliche wirtschaftliche Vorteile:

• Höhere Schienenmenge je Transport = geringere Frachtkosten
• Schnellerer Baufortschritt = höhere Produktivität

• Neuschienen verschweißt wie gewalzt
• Erhöhen Sie den Fahrkomfort und senken Sie gleichzeitig die Instandhaltungskosten
• Unser Produktionsverfahren ermöglicht die Bearbeitung des Schweißbereiches und der gesamten Schiene, so dass Langschienenbänder bis 360 m mit Toleranzen wie gewalzt hergestellt werden
• Die Längsebenheit des fertig gefrästen Produktes wird deutlich verbessert und die Gleislage wird positiv beeinflusst

Baustellengerechte Schienenbänder Just-in-Time auf die Baustelle. An den modernen Schienenfahrweg werden höchste technische und wirtschaftliche Ansprüche gestellt. Durch den Einsatz von ultralangen Schienen und einem speziellen Schweißverfahren zur Herstellung von bis zu 360 Meter langen Schienenbändern – auf Wunsch bereits für den sofortigen Verkehr „walzhautgefräst“ – bieten wir das „Nonplusultra“ für den Bahnverkehr der Zukunft.

Die große Lager- und Umschlagskapazität mit mehreren unabhängigen Verladestationen ermöglicht die Bereitstellung von bis zu 20.000 Metern Schweißband und Zubehör pro Werktag.

Zu unseren Spezialitäten gehören

• Schienenbänder bis 360 Meter Länge 
• Passschienen jeder Länge
• Isolierstöße jeglicher Art
• Übergänge in sämtlichen Profilkombinationen
• Sonderanfertigungen nach Kundenwunsch

Neben der Bearbeitung von Neuschienen bieten wir auch die Bearbeitung von Altschienen an. Die Aufarbeitung der Schienen erfolgt nach der Bahnnorm 918 255.

Von den Baustellen werden Altschienen bis zu einer Länge von 180 m angenommen und in Losen bis zu 120 m gelagert.
Aus den Altschienen werden die schadhaften Stellen herausgeschnitten, anschließend werden die Schienen vertikal und horizontal gerichtet und die Kopfkante wird entgratet. Im Anschluss daran wird die Schiene einer Ultraschallprüfung unterzogen. Die auf diese Weise aufbereiteten Schienen werden anschließend zu Langschienenbändern verschweißt. Nach der Feinbearbeitung durch Richten und Schleifen wird der Schienenkopf reprofiliert.

Das Ergebnis: Aufbereitete Schienen, die der Deutschen Bahn-Norm 918 255 entsprechen oder diese übertreffen. Ein neuwertiges Produkt für das weniger beanspruchte Gleis.

Im Zuge der Bündelung von Kernkompetenzen innerhalb der voestalpine Railway Systems Gruppe bieten wir Ihnen die Entwicklung und Konstruktion von umfangreichen Gleis- und Weichensystemen für die Ausrüstung von Tunnelbaustellen weltweit an. Ihre gewohnten Ansprechpartner der voestalpine Klöckner Bahntechnik GmbH stehen Ihnen in Zukunft bei der voestalpine Track Solutions GmbH zur Verfügung:

• Planung und Konstruktion von Speziallösungen im Tunnelbahnbau, insbesondere von Weichensystemen, Stützkonstruktionen oder Spezialgleisen.
• Herstellung und Lieferung von Schienen und Schienensystemen mit speziellen Befestigungs- und Verbindungssystemen.
• Lieferung und auf Wunsch Montage vor Ort sowie weitere Dienstleistungen rund um das Tunnelgleis, z.B. Schleifen.

Wir projektieren und liefern auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Lösungen für kontinuierliche und diskontinuierlich verlagerte Kranbahnen mit A-Kranschienen, MAS-Kranschienen und Vignolschienen einschließlich der erforderlichen Befestigungselemente, Zwischenlagen und Unterkonstruktionen.

Dienstleistungen:

• Beratung:Wir machen Kundenwünsche möglich. Sie erhalten von uns eine kompetente Beratung mit qualifizierten Lösungsansätzen, individuell auf Sie zugeschnitten.
• Oberbauhilfe:Im Rahmen der „Oberbauhilfe“ bedienen wir unsere Kunden direkt aus unserem umfangreichen Lager.
• Kleinbaustellenbelieferung: Kleinbaustellen beliefern wir je nach Bedarf direkt oder per Sammelladung.
• Materialprüfung: Eigene Prüfeinrichtungen versetzen uns in die Lage, notwendige Prüfungen wie z.B. Biegebruchprüfungen zeitnah durchzuführen und unseren Kunden die geforderte Qualität kontinuierlich nachzuweisen. Diese Werkstoffprüfungen bieten wir auch als externe Dienstleistung an.
• Wagenreparatur: Bei Bedarf übernehmen wir die Instandsetzung von Schienenfahrzeugen nach DIN EN 15085.

Im Rahmen unserer Logistik stellen wir sicher, dass

• die Transporte zum gewünschten Zeitpunkt - just in time - die Baustelle erreichen
• die Schienen „seitenrichtig“, d.h. nach Kundenwunsch in der richtigen Transportrichtung und Reihenfolge die Baustelle erreichen
• die erforderlichen Frachtpapiere erstellt und die Formalitäten ordnungsgemäß abgewickelt werden und die erforderlichen Papiere dem Baustellenpersonal vollständig zur Verfügung stehen:
  • z.B. der Schienenplan, der die Reihenfolge und Menge der zu verlegenden Schienen übersichtlich grafisch darstellt.
  • Informationen über die Gleiskategorie, die Zuggeschwindigkeit, die Gleisbelastung und das Datum des Umbaus enthält
  • die entladenen Fahrzeuge für die Wiederbeladung zur Verfügung stehen

Wir pflegen einen aktiven Dialog mit unseren Kunden.

Nur höchste Qualität bei Produkten und Dienstleistungen, verbunden mit kompetenter Beratung, wird ihren und unseren Ansprüchen gerecht.

Neben dem Produkt „Schiene“ steht der Mensch im Mittelpunkt unseres Handelns. Denn Kreativität und Teamfähigkeit entscheiden über die nachhaltige Entwicklung unseres Unternehmens.

Unsere Mitarbeiter:innen werden laufend geschult. 

Unsere F&E-Abteilung forscht in den Bereichen:

• Prüftechnik
• Verfahrens- und Anlagenentwicklung
• Schweißtechnik.

Durch die Prüfung von Schienen in der Altschienenaufbereitung erhalten wir einen guten Überblick über die Anforderungen an die Schienen im Gleis und gewinnen Erkenntnisse über die RCF-Schädigung und deren Entwicklung im Bahnbetrieb. Mit diesem Wissen können neue Prüftechniken für die zerstörungsfreie Prüfung von Schienen entwickelt werden. Diese Entwicklung erfolgt in enger Zusammenarbeit mit Schienenherstellern und Prüfgeräteherstellern.

Um eine Bearbeitung und Schweißtechnik auf dem neuesten Stand der Technik zu gewährleisten, ist es notwendig, die Produktionsschritte und Anlagen zur Schienenbearbeitung hinsichtlich Schweißtechnik, Alt- und Neuschienenprofilierung ständig weiterzuentwickeln und an den besten Techniken auszurichten. Dazu sind eigene Versuche und Entwicklungen notwendig, die in Zusammenarbeit mit der Zulieferindustrie durchgeführt werden.

Insbesondere im Bereich der Schweißtechnik ist es notwendig, die Stahlsortenentwicklung der Schienenhersteller zu begleiten, um die Schweißbarkeit und die notwendigen Parameter für das Schweißen neuer Werkstoffe sicherzustellen. Hierzu werden entsprechende Versuchsprogramme mit den Herstellern abgestimmt und auf unseren Anlagen durchgeführt.

Die Zugehörigkeit zum Weltmarktführer für Schienen- und Weichentechnik garantiert die kundenorientierte Umsetzung neuester Erkenntnisse.

Der moderne Schienenverkehr stellt hohe Anforderungen an den Fahrweg und damit an die Qualität unserer Leistungen.

Die ständig steigenden Anforderungen an Mensch und Maschine werden von uns seit vielen Jahren nachweislich erfüllt.
Sichtbares Zeichen dafür sind die erfolgreichen und stets aktuellen Zertifizierungen.

Diese umfassen neben den nationalen und internationalen Zertifizierungen unseres Managementsystems auch die produkt- und prozessspezifischen Zulassungen und Anerkennungen, die für ein Schienenschweißwerk und Qualitätslieferant der Gleisnetzbetreiber unerlässlich sind.

Die aktuellen Zulassungen und Zertifikate stellen wir Ihnen auf Anfrage gerne zur Verfügung.